Japanski šinkansen, odnosno “metak” voz, testiran je u utorak, a prvi putnici bili su lokalni novinari. Prvi test novog voza nazvanog ALFA-X obavila je željeznica East Japan Railway Co, a postignuta brzina iznosi 382 km/h. Ovo je prva testna vožnja voza, čiji je razvoj završen u maju 2019. godine.
29. 10. 2020.18:15 >> 18:150
USPJEŠAN TEST
Japanski “metak” voz dostigao brzinu od 382 km/h
Japanski šinkansen, odnosno “metak” voz, testiran je u utorak, a prvi putnici bili su lokalni novinari. Prvi test novog voza nazvanog ALFA-X obavila je željeznica East Japan Railway Co, a postignuta brzina iznosi 382 km/h. Ovo je prva testna vožnja voza, čiji je razvoj završen u maju 2019. godine.
Inače, ovaj voz može dostići maksimalnu brzinu od 400 km/h.
Test je bio uspješan, a obavljen je na liniji Tohoku Shinkansen koja povezuje Tokio i prefekturu Aomori. Vožnja između stanica Sendai i Morioka je trajala 40 minuta, a obično traje sat i 15 minuta.
Vozovi u Japanu trenutno dostižu brzinu do 320 km/h.
Jedna od glavnih razlika između novog voza i već postojećih su specifično oblikovani prednji i zadnji vagoni. Oni su specijalno oblikovani kao bi se mjerila razlika u pritisku vjetra. Kada se voz kreće sjeverno, koristi prvi vagon dug 22 metra koji je za 7 metara duži od drugih vagona iz E5 serije. Takođe, kad se kreće južno, koristi prvi vagon dug 16 metara.
Kočioni sistem voza ALFA-X je smješten na krov, kao i novi sistem elektromagnetnog otpora. Cijeli kočioni sistem je unaprijeđen.
Kako bi putnicima bilo što udobnije tokom brze vožnje, unaprijeđen je i sistem amortizacije koji horizontalne i vertikalne vibracije svodi na minimum.
Tokom testne vožnje se čuo tihi ili nikakav zvuk pri brzini od 320 km/h, tvrde japanski novinari. Ipak, zvuk motora se čuo pri brzinama od 360 i 380 km/h.
